就小型壓路機這一路面工程施工必備機械設備而言，其之所以能夠在時常惡劣且變幻多端的外在環境中穩定作業，這其中自然少不了安全控制系統的幫助。鑒于大多數客戶對駕駛式壓路機安全控制裝置(zhi)并不是很(hen)熟悉(xi)，下面(mian)就簡(jian)單介(jie)紹(shao)下駕駛式壓路機安全控制系統的一般(ban)組成(cheng)，并對安全報(bao)警裝置(zhi)作(zuo)以詳述(shu)。

《安全控制系統組成》駕駛式壓路機的安全控制系統以壓路機整機電氣控制系統為基礎，所有元器件均為主機已有的配置，因此只需在控制程序內將其設置為全局變量，再調用即可。開關、按鈕、速度傳感器和行駛手柄傳感器用于工況的判定及對操作人員下一步動作的預測，啟動裝置、加濃閥、斷油電磁閥和剎車閥是系統控制對象。顯示器和控制器之間采用基于SCP協議的CAN2.0B總線網絡交換數據。控制器采用機械運動控制器，該控制器具備兩路CAN接口，一路RS485和一路以太網接口，多種輸入、輸出端口，復用程度高。顯示器采用三一生產的5.7in（0.14478m）LCD顯示器，用于顯示工況數據和提示當前操作。

《安全報警裝置簡介》駕駛式壓路機的安全報警裝置包括：顯示器故障提示、駕駛室內蜂鳴報警器、駕駛室頂部聲光警示燈和壓路機尾部倒車報警器。駕駛式壓路機所有機載傳感器的狀態、發動機轉速及行駛速度均在顯示器首頁顯示，當某一個狀態出現異常或傳感器故障時，顯示器頁面內相對應的圖標會按特定的頻率閃爍，表明應檢修；若該異常狀態是機器上的關鍵部位，則蜂鳴器鳴響予以警示。

當操作人員違反安全操作規程時，機器在進行自我保護的同時，蜂鳴器發出響聲，警示其違規操作，如超速振動，行駛過程中站離座位，就屬于上述范疇。駕駛室頂部聲光警示燈作為駕駛式壓路機的標準配置，施工時開啟以對周邊的人員警示。在掛入倒擋或行駛手柄向后時，倒車報警器聯動響起。